Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Steel: | Q235 A /B 5mm 6mm, 8mm, | Cellula: | 8615271357675 |
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| Gomme:: | 12R22.5, 12 gomme + ruote di scorta 1 | Asse:: | 13T*3, FUWA, Anqiao, uomo, York, BPW, ecc. |
| In generale: | 9.294 x2500x3420 | Capacità di carico: | 35 tonnellate, 40ton, 80Ton |
| Evidenziare: | rimorchio dei semi dell'autocisterna del combustibile,Semirimorchio cisterna dell'olio |
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Rimorchio del ribaltatore di forma del trattore U del cilindro idraulico, rimorchio dell'autocarro con cassone ribaltabile dei semi
Specificazione
| imension (approssimativo): | Lunghezza: | Approssimativamente 9.294 millimetri |
| Larghezza: | Approssimativamente 2.500 millimetri (parafango compreso) | |
| Altezza: | Approssimativamente 3,190mm | |
| Posizione di re Pin: | Approssimativamente 1235mm dal fronte anteriore del sostegno anteriore | |
| Distanziatore dell'asse: | Approssimativamente 4,510mm+1,310mm+1,310mm | |
| Posizione del carrello di atterraggio: | 2,420mm dietro la posizione del perno di re | |
| Altezza della quinta ruota (re Pin): | Approssimativamente 1,283mm con il telaio livellano | |
| Capacità (tolleranza 0~-3%): | 22CBM, 24CBM | |
| Corpo: | Parete laterale: | 3.0mm |
| Pavimento: | 6.0mm | |
| Dimensione interna: | Approssimativamente 8,440mmx2,300mmx1,260mm | |
| Materiale: | L'acciaio resistente all'uso ad alta resistenza sceglie dalla fabbrica | |
| Peso: | Peso di veccia (tolleranza 0~-4%): | 8,230kg approssimativo |
| Carico utile massimo: | 31,770kg approssimativo | |
| Peso di veicolo lordo: | Approssimativamente 40.000 chilogrammi |
Struttura d'acciaio:
Materiale: L'acciaio bassolegato ad alta resistenza Q345 (carico di snervamento 350Mpa) è usato per la saldatura il segnale e del Q235 (carico di snervamento 235Mpa) è usato per le parti fabbricate.
Fasci principali: fasci saldati web di 500mmx146mmx6mm I-sectionmain.
L'OEM parte la configurazione:
Ha potuto essere regolato secondo la richiesta del cliente.
| L'OEM parte la configurazione: | Re Pin: | 2" perno di re serrato. Marca: JOST. Fatto in Cina. |
| Carrello di atterraggio: | SAF-HLD 30T, 19" | |
| Sospensione: | Sospensione meccanica di tipo americano con la molla a lamelle degli equalizzatori 7 | |
| Assi: | 13 tonnellate di × 3, CIMC di capacità | |
| Orli: | 8.0V-20, forniscono 13 per telai | |
| Gomme: | doppia moneta, tipo: 1100R20-18PR, RLB, forniscono 13 per telai | |
| Sistema di frenatura: | Sistema doppio del freno aerodinamico, valvola di comando di WABCO, senza ABS | |
| Camera del freno: | Tipo 30/30 su tutti gli assi. | |
| Sistema elettrico: | sistema di illuminazione 24volt, un recipiente di 7 modi, norma ISO. | |
| Circuito idraulico: | Marca & tipo: HYVA con tutti i corredi idraulici compreso la petroliera, valvola, tubo di collegamento, ma non fornire il PTO. I bisogni del cliente modificano il trattore del camion da soli per l'intera operazione del veicolo. |
Rimorchio del ribaltatore di forma del trattore U del cilindro idraulico, rimorchio dell'autocarro con cassone ribaltabile dei semi
Vendiamo il rimorchio di dumping posteriore dei semi, rimorchio dei semi del ribaltatore, sabbie che forniscono di punta il rimorchio dei semi, rimorchio dei semi del trasporto della pietra, rimorchio del trasporto di carbone, rimorchi del ribaltatore 30tons, rimorchi del ribaltatore 40tons, rimorchi del ribaltatore 50tons, scaricanti gli autotreni.
Trasporto per le sabbie, pietra, carbone, calcare, lavorante nel mountin, stazione del carbone o della collina, fabbrica elettrica ecc.
Parametri tecnici del rimorchio dei semi del ribaltatore:
3 ribaltatore del lato dell'asse 50t/rimorchio resistente semi dello scaricatore per la sabbia/il trasporto nella miniera
Manifestazione della foto del rimorchio: 
Introduzione di produzione del processo
Taglio automatico di A.Steel
Saldatura ad arco sommersa dell'auto del fascio di B.Main
Inversione di C.chassis
D.shot che fa saltare per la pulizia della ruggine
E, F.Welding dal lavoratore con esperienza
Pittura delle scorie H.Dust-free della saldatura di pulizia di G.Final
Normalmente, il rimorchio a base piatta standard del contenitore due può essere smontato e caricato in un contenitore di iso di 40ft. L'assemblea locale è richiesta per questo tipo di spedizione ed il lavoro di assemblea è molto facile. Il trasporto in serie è inoltre disponibile, 3 basi compone un pacco. Il costo totale del trasporto sarà conservato da quasi 30%.
Periodo di garanzia e servizio post vendita
Guarrantee per le parti del rimorchio dello scarico del trattore del rimorchio del ribaltatore:
| Nome dell'oggetto | Garanzia | Nome dell'oggetto | Garanzia | ||
| Struttura principale | Pagina | 1 anno | Ingranaggio corrente | Asse | 6 mesi |
| Sospensione | 6 mesi | Cuscinetto dell'asse | 3 mesi | ||
| Re Pin | 1 anno | Hub di ruota | 3 mesi | ||
| Braccio di leva | 3 mesi | Gomma | 6 mesi | ||
| Nome dell'oggetto | Garanzia | Nome dell'oggetto | Garanzia | ||
| Dispositivo di frenatura | Tamburo del freno | 3 mesi | Dispositivo di sostegno | Carrello di atterraggio | 6 mesi |
| Camera di Brke | 3 mesi | Trasportatore di ruota di riserva | 6 mesi | ||
| Bacino idrico dell'aria | 6 mesi | ||||
| Nome dell'oggetto | Garanzia | ||||
| Altri | Molla a lamelle | 3 mesi | |||
| Diaframma della camera del freno | 3 mesi | ||||
| Valvola di comando di emergenza | 3 mesi | ||||
| Ceppo del freno | 3 mesi | ||||
| Valvola di comando | 3 mesi | ||||
FAQ
·MOQ: 1 INSIEME
·Data di consegna: 25 giorni feriali dopo che abbiamo ricevuto il deposito.
·Termine di pagamento:
1. valore di contratto di 30% come il deposito da T/T, profitto di valore di contratto di 70% prima della consegna dopo rivestimento di produzione.
2. valore di contratto di 50% come il deposito da T/T, profitto di valore di contratto di 50% prima della consegna dopo rivestimento di produzione
Cellula: 0086 152 7 135 7635; 0086 152 7135 7675
WhatsApp: 8615271357675 tictrucks#gmail.com
certificato di origine applicato (forma E) pubblicata da ISPEZIONE di HUBEI ENTRY-EXIT E dall'UFFICIO di QUARANTENA per paga del costume 0 imposte all'importazione.
Caratteristiche di prodotto
Tecnologia avanzata: Le maggior parti e le componenti del rimorchio sono elaborate dalle attrezzature avanzate. Le longherine sono finite dalla macchina della saldatura ad arco sommersa dell'inseguimento automatico; tutti i sotti-insieme sono laminati migliorare l'adesività della pittura e sono dipinti prima del montaggio.
Telaio: Per assicurare la struttura ottimale per movimentazione delle merci ed il più grande carico utile, il telaio è fabbricato come struttura della struttura dello spazio dell'acciaio ad alta resistenza, della longherina saldata l'acciaio 16Mn e della traversa del telaio integrata.
Asse: Gli assi domestici ed importati di rendimento elevato con il sistema dell'ABS facoltativamente disponibile possono aumentare significativamente la sicurezza di guida.
Sospensione: La sospensione del nuovo tipo di resistenza ad alta resistenza ed all'urto è adottata con progettazione di collegamento brevettata della barretta. Garantisce la prestazione nella condizione stradale approssimativa e nel tempo di impiego più lungo.
Cassetta portautensili: Cassetta portautensili staccabile impermeabile di grande capacità.
La longherina 16Mn dell'acciaio per costruzioni edili e la traversa del telaio d'acciaio saldate laminate a caldo sono montate e saldate per l'assemblea di telaio. Il telaio finito offre il piegamento e deformare della resistenza con rigidità e forza adeguate.
La struttura provata e provata del contenitore di carico è costruita con l'acciaio profilato da, il piatto ondulato ed il palo d'acciaio urgente muffa.
Il freno aerodinamico doppio affidabile del circuito con la valvola del rilascio rapido e rapidamente è malcontento del cilindro di ruote si accerta della su strada sicura e dell'operazione fuori strada.
| Specificazione | |
Modello di autocarro |
Rimorchio posteriore dei semi del ribaltatore |
Dimensione (Lx W x H) (scarico) |
11300x2500x3600mm |
Dimensione corporea del carico (L*W*H, millimetro) |
10500x2300x1500mm |
Spessore del carico (millimetri) |
Fondo: 6mm, lato: 4mm |
Peso di caricamento |
60T |
Asse |
3 asse FUWA 13T |
Sollevamento |
idraulico di sollevamento |
Fascio principale |
L'altezza del fascio è di 500 millimetri, la piastra superiore is14 millimetro, giù placca è |
Fascio laterale |
16# |
L'incrocio ha detto |
10# |
Sollevamento |
standard |
Sistema di sospensione |
Sospensione della molla a lamelle |
Primavera d'acciaio |
10/10/10 di sospensione della molla a lamelle |
Pin della trazione |
50mm/90mm cambiabili |
Tipo e quantità della gomma |
1100R20 12units |
Carrello di atterraggio |
28ton |
Orlo d'acciaio |
standard |
Sostegno della ruota di riserva |
2 pezzi |
Cassetta portautensili |
unità 1 |
Sistema di frenatura |
Sistema standard, nessuno sistema dell'ABS |
Freno |
valvola di sincronizzazione di 3 ponti |
Camera d'aria del freno |
Sei grandi doppie camere d'aria |
Sistema elettrico |
1. Tensione: recipiente 24v 2.: 7 modi (un cablaggio di 7 cavi) |
Lampada di coda con il segnale di giro, freno luce & riflettore, lampada laterale ecc. |
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Un cavo di norma del centro dell'insieme 6. |
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Verniciatura |
Colore come requisito del cliente |
Imballaggio |
Nudo, polacco con la cera prima della spedizione |
Modo di consegna |
Il trasferimento nel porto di Tientsin e porta in nave del RO/RO, il costo del trasporto dipende sopra il volume. |
