Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Buon per: | Camion di rimorchio, recupero della strada | Certificato di origine: | Forma E della Cina CO /Favour/ACFTA/ |
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Imposta all'importazione: | 0%-20% | HS-codice: | 8705909990 |
Cellula: | 8615271357675 | Cabina: | con il A/C |
colore: | Colore facoltativo /Logo | Parti fondamentali: | PTO, argano idraulico 40m, asta .crane |
nome: | Camion di recupero, demolitore di HOWO, camion di rimorchio di HOWO | Tipo di azionamento: | Guida a destra, o guida a sinistra. |
argano downloHydraulic: | 2*10 tonnellate, 20 tonnellate, 2X25t, 30 tonnellate, 40 tonnellate, 50 tonnellate | Potere di cavallo di Enigne:: | 266HP, 290HP, 336HP, 371HP. |
Peso di sollevamento:: | 20tons, 30tons, 40tons, 50tons, 60tons ecc | ||
Evidenziare: | camion di rimorchio del trasportatore di automobile,Camion di recupero di ripartizione |
Demolitore resistente della strada dei camion di rimorchio del demolitore della strada di HOWO 50ton 2*25ton una rotazione di 360 gradi
Oggetti | Unità | Valore | |
Struttura di sollevamento | Peso di sollevamento stimato | chilogrammo | 7295 |
Peso di Max. Lifting del posto originale | chilogrammo | 14000 | |
Peso di Max. Lifting dell'asta completa di estensione | chilogrammo | 4000 | |
Peso di rimorchio stimato | chilogrammo | 25000 | |
Max. Designed che rimorchia peso | chilogrammo | 60000 | |
Lunghezza utile dell'asta | millimetro | 3300 | |
Viaggio di estensione dell'asta | millimetro | 1700 | |
Angolo piegante dell'asta | ° | 90 | |
Nell'ambito della struttura dell'ascensore | Peso d'attaccatura di Max. Rated | chilogrammo | 12000 |
L'altezza dal gancio alla terra | millimetro | 5290 | |
Viaggio di estensione dell'asta di sollevamento | millimetro | 2800 | |
Numeri dell'argano | pezzo | 2 | |
Rated che tira potere dell'argano | chilogrammo | 10000×2 | |
Diametro. Di cavo d'acciaio | millimetro | 18 | |
Lunghezza di cavo d'acciaio | m. | 40 | |
Min. Speed di cavo d'acciaio | m/min | 7 | |
Angolo di rotazione | ° | 30 | |
Veicolo Parametri |
Dimensione esterna | millimetro | 10370×2496×3160 |
Modello del telaio | ZZ1257M5847C | ||
Base dell'asse | millimetro | 5825+1350 | |
Azionamento | 6×4 | ||
L'intero peso del carico vuoto | chilogrammo | 17575 | |
Carico dell'asse anteriore del carico vuoto | chilogrammo | 7405 | |
Carico del asse posteriore del carico vuoto | chilogrammo | 10170 | |
L'intero peso del pieno carico | chilogrammo | 25000 | |
Carico dell'asse anteriore del pieno carico | chilogrammo | 7000 | |
Carico del asse posteriore del pieno carico | chilogrammo | 18000 | |
Base di ruota (parte anteriore/asse posteriore) | millimetri | 2022/1830 | |
Sospensione anteriore | millimetro | 1500 | |
Sospensione posteriore | millimetro | 1096 | |
Angolo d'attacco | º | 12 | |
Angolo di partenza | º | 13 | |
Spazio al suolo minimo | millimetro | 260 | |
Diametro di Min. Turning | m. | ≤24 | |
Abilità del grado | % | ≥30 | |
Max. Speed | km/ora | 90 | |
Modello del motore | - | WD615.93 | |
Emissione del motore | L | 9,726 | |
Potere stimato | kw/r/min | 213/2200 | |
Max. Torque | n·m/r/min | 1160/1300-1600 | |
Tipo del combustibile | Diesel | ||
Livello di emissione | EN III | ||
Dimensione della gomma | 11.00-20,11.00R20 12.00-20,12.00R20 |
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Persone | 2 |
demolitore della strada del camion 6X4 di 50t Sinotruk HOWO
demolitore di rimorchio della strada di 6X4 HOWO, rimorchiante parametro tecnico dell'EURO 5 del demolitore:
Dimensione (millimetro) | 10455×2520×3120 |
Modello del telaio | ZZ1257M5847E1 |
Tipo di azionamento | 6×4 |
Base di ruota (millimetro) | 5825+1350,5800+1400, 5225+1350,5200+1400 |
Peso di bordo (chilogrammo) | 20020 |
Peso lordo (chilogrammo) | 25000 |
I telai pesano (chilogrammi) | 9560 |
sporgenza anteriore (millimetro) | 1500 |
sporgenza posteriore (millimetri) | 1780 |
angolo d'attacco (°) | 14 |
angolo di partenza (°) | 16 |
Velocità massima (km/ora) | 102 |
Pendio massimo della salita (%) | ≥30 |
Diametro di Min.turning (m) | ≤23.8 |
Spazio di Min.ground (millimetri) | ≥263 |
Modello del motore | D10.34-50 D10.38-50 D10.28-50 D10.31-50 |
Potere stimato (chilowatt) | 249 276 206 228 |
Spostamento (ml) | 9726 9726 9726 9726 |
Coppia di torsione massima (N·m/r/min) | 2000/1200-1500 |
Tipo del combustibile | Diesel |
Limite di emissione | GB17691-2005, GB3847-2005 |
Dimensione di Tiro | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 14PR, 295/80R22.5 18PR/295/80R22.5 16PR, 12R22.5 18PR/12R22.5 16PR, 12.00R20 16PR/12.00R20 14PR, 11.00R20 18PR/11.00R20 16PR, 12.00-20 16PR, 11.00-20 |
Persone in carrozza | 2,3 |
Peso di sollevamento massimo (chilogrammi) | 20000 |
Altezza di elevazione massima (millimetro) | 5600 |
Distanza di allungamento (millimetri) | 3300 |
Qty dell'argano (pc) | 2 |
Potere di Max.Pulling dell'argano (chilogrammi) | 10000×2 |
Diametro del filo di acciaio (millimetro) | 18 |
Lunghezza del filo di acciaio (m) | 45 |
Min.speed del filo di acciaio (m/min) | 7 |
cambiamento-angolo (°) | 10-34 |
Peso di Max.Lifting (chilogrammo) | 20000 |
Peso di Max.Lifting dell'asta extanding completa (chilogrammi) | 5000 |
Max.Rated che rimorchia peso (chilogrammo) | 25000 |
Peso di rimorchio progettato massimo (chilogrammi) | 50000 |
Lunghezza utile dell'asta (millimetro) | 3675 |
Distanza di allungamento (millimetri) | 1850 |
Angolo piegato (°) | 97 |
Lavorando meno l'angolo (°) | -7 |
16T18D2 due 100KN argano idraulico 40m
Rimorchio Massachussets di valutazione 25000 Kg~31000KG
Asta | Capacità di sollevamento massima: | 18T |
Capacità di sollevamento estesa massima: | 8T | |
Altezza di elevazione massima millimetro | 6500 |
Nell'ambito di ascensore | Massachussets di sollevamento originale chilogrammo | 6500 / 7470/10120 |
Massachussets di sollevamento di valutazione chilogrammo completamente esteso | 5500/7310 |
Facoltativo:
1. il prezzo idraulico del livello del morsetto 12T aggiunge $ 5000USD
2. Elettrico il prezzo di chiusura aggiungere $ 2000
3. il proiettore, ratti 400W-2 con il prezzo del motore aggiunge $ 2000
Tutta la carrozza con il listino prezzi del PORTO della CINA SHANGHAI della CATENA DELL'OROLOGIO di USD del condizionamento d'aria per si riferisce soltanto.
T | Telaio | carrozza | Motore | Asse anteriore | Trasmissione | Assi posteriori | gomma | Base di ruota | Azionamento | Il prezzo di CATENA DELL'OROLOGIO di USD si riferisce |
16T | ZZ1317N4667D1H | HW76 | D10.34-40 | HF9 | HW19710 | HC16 | 12.00R2011.00R20 | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400 | 8×4 | $91600 |
D10.38-40 | $92600 | |||||||||
D12.34-40 | $93600 | |||||||||
25T | D12.38-40 | $96800 | ||||||||
HW79 | D10.34-40 | $95500 | ||||||||
D10.38-40 | $96000 | |||||||||
32T | D12.34-40 | $123900 | ||||||||
D12.38-40 | $125500 |
16T | ZZ1257M5847D1 | HW76 | D10.31-40 | HF9 | HW15710 | HC16 | 12.00R20 | 5825+1350,5800+1400 | 6×4 | $87100 |
HW79 | $87800 | |||||||||
40- 60T |
ZZ5507N31B7D1 | HW76 | D10.38-40 | HF9 | HW19710 | HC16 | 12.00R20 | 1950+3075+1375+1350,1950+4575+1375+1350 | 10×4 | $138400 |
D12.38-40 | $139900 | |||||||||
D12.42-40 | $140500 |
25T | ZZ1317N4667D1H | HW76 | D10.34-40 | HF9 | HW19710 | HC16 | 12.00R2011.00R20 | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400 | 8×4 | $94800 |
D10.38-40 | $95300 | |||||||||
D12.34-40 | $96800 | |||||||||
32T | D12.38-40 | $122600 | ||||||||
HW79 | D10.34-40 | $122600 | ||||||||
D10.38-40 | $123100 | |||||||||
40T | D12.34-40 | $1366300 | ||||||||
D12.38-40 | $1386300 | |||||||||
16T | ZZ1257N5847D1 | HW76 | D10.34-40 | HF9 | HW19710 | HC16 | 12.00R2011.00R20 | 5825+1350,5800+1400 | 6×4 | $83800 |
D10.38-40 | $85000 | |||||||||
D12.34-40 | $88000 | |||||||||
D12.38-40 | $90000 | |||||||||
HW79 | D10.34-40 | $84000 | ||||||||
D10.38-40 | $87300 | |||||||||
D12.34-40 | $88800 | |||||||||
D12.38-40 | $90800 |
32T | ZZ1317N4667D1H | HW76 | D10.34-40 | HF9 | HW19710 | HC16 | 12.00R2011.00R20 | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400 | 8×4 | $121900 |
D10.38-40 | $122400 | |||||||||
D12.34-40 | $139600 | |||||||||
D12.38-40 | $141600 | |||||||||
HW79 | D10.34-40 | $122600 | ||||||||
D10.38-40 | $123100 | |||||||||
D12.34-40 | $124600 | |||||||||
D12.38-40 |
Opzione della spedizione
I termini di CBU dovrebbero essere scelti per tale spedizione dell'autocisterna. In nave in serie del trasportatore di automobile del RO/RO o, della nave. alcuni dal contenitore piano di /Frame
certificato di origine applicato (forma E) pubblicata da ISPEZIONE di HUBEI ENTRY-EXIT E dall'UFFICIO di QUARANTENA per paga del costume 0 imposte all'importazione.